Aangepaste versnellingsbak om zuiniger te rijden
Afgelopen week is met Carrec Technocenter overeengekomen dat de versnellingsbak van Mijn BlueMotion grondig aangepakt wordt om het brandstofverbruik nog verder terug te dringen. Het spreekt voor zich dat de auto serieus en rigoureus aangepast moet worden om een gemiddeld verbruik van 1 op 30 te behalen.
De versnellingsbakmodificatie houdt onder andere in dat de eindoverbrengingen worden aangepast zodat bij een bepaalde snelheid de motor minder toeren maakt. Hier zullen uitgebreide berekeningen aan ten grondslag liggen. Hiervoor zal de auto eerst i.s.m. Vagtechniek op de rollerbank moeten om duidelijk inzicht te krijgen in de koppel- en vermogenskromme. Pas dan kunnen er gegronde keuzes gemaakt worden.
Carrec Technocenter zal daarnaast de verstuivers testen en eventueel reinigen/reviseren. Het volledige inlaattraject wordt gereinigd en de EGR-klep wordt verwijderd. Het huis waarin de EGR-klep zich bevindt zal vervangen worden door een type waar de EGR-klep niet in zit.
Voordeel hiervan is dat er geen nadelige wervelingen meer in de inlaat ontstaan rondom de plek waar de EGR-klep zich bevond en de luchtstroom door de inlaat dus beter zal zijn. Tevens zal de aansluiting van de EGR op het uitlaatspruitstuk afgesloten worden, dit om drukpulsen te verminderen die in het stukje pijp van het uitlaatspruitstuk naar de EGR-klep ontstaan.
Genoeg werk aan de winkel dus! Ik ben blij dat Carrec deze operatie op zich wil nemen, want dit gaat zeker te weten behoorlijk verschil maken!
Reacties en tips zijn meer dan welkom. De voortgang van het project kun je volgen op www.mijnbluemotion.nl, maar uiteraard kun je hier regelmatig updates lezen en interessant nieuws vinden over zuinig rijden in het algemeen.
467 X gelezen
Gerelateerde artikelen
| sep 2010 |
| zo | ma | di | wo | do | vr | za |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |





